Род. в СПб., умер в М.
Специалист в обл. авиац. оборудования, конструктор самолетов, д. т. н. (1964, спец. решение ВАК). Из семьи мор. офицера; брат специалиста в обл. авиац. оборудования, конструктора самолетов Б.Л.Кербера (1907–1978). Окончил 2 класса кадет. корп. До 1927 служил в строевых частях Кр. Арм., в 1927–37 – в Научно-испытат. ин-те связи РККА. В 1937 уволен из армии, в 1938 арестован, осужден и отправлен в лагерь. В 1939 переведен в М., в ЦКБ-29 НКВД («шарага») на ул. Радио, 17. В 1941 освобожден. Продолжал работу в ОКБ А.Н.Туполева в М., затем в эвакуации в Омске (з-д № 166, туда же была перебазирована и «Туполевская шарага»). В 1943 снова в М., в ОКБ Туполева (с 1953 – зам. Туполева по оборудованию). В 1969 из-за конфликта с новым руководством ОКБ ушел на пенсию. Лен. пр. (1957), Стал. пр. (1949).
Занимался разработкой оборудования для дальней связи (в т. ч. для обеспечения перелетов В.Чкалова и М.Громова) и радиопеленгации (1927–37). В 1943 уч-вал в освоении первых серийных Ту-2 в строевых частях на фронте. В послевоен. гг. внес значит. вклад в разработку, создание и освоение систем оборудования самолета Ту-4 и в создание навигац., радиотехн., радиолокац. и др. оборудования для воен., гражд. и пассажир. самолетов КБ Туполева, в т. ч. Ту-144. Автор ряда научно-популярн. книг и мемуаров, в т. ч. знаменитой «Туполевской шараги», издан. в 1970-е за границей под псевд. Г.Озеров.
Жил в Милицейском пер. (не сохр.); на Б. Бронной ул.; Сретенке, 26; ул. Бахрушина, 28; во 2-м Павловском пер., 9. Похоронен на Головинском кладб.
Соч.: Самолетные радионавигационные станции и их эксплуатация. М., 1934 (совм. с Б.Л.Кербером); Компоновка оборудования на самолетах. М., 1972; ТУ – человек и самолет. М., 1973; Штрихи к портрету // НиЖ 1988. № 11; Туполев. СПб., 1999; Туполевские самолеты в освоении Арктики // Полет. 2003. № 12; Stalin’s Aviation Gulag: A Memoir of Andrei Tupolev and the Purge Era. Washington, D. C., 1996.
Московская энциклопедия. Том 1: Лица Москвы. Книга 2: И–М. М.: Фонд «Московские энциклопедии», 2008
